Gonfleur Pneu Voiture Sans Fil 150 PSI, Batterie 6000 mAh et Arrêt Auto

Name: Gonfleur Pneu Voiture Sans Fil 150 PSI, Batterie 6000 mAh et Arrêt Auto
Brand: Rivorine
SKU: RIV-GONFLEUR-9566
Price: 69.99 EUR
Availability: InStock

Vous réglez la pression, il gonfle et s'arrête tout seul quand elle est atteinte

Double affichage : la pression réelle du pneu et la consigne, en Bar, PSI, kPa ou kgf/cm²

Batterie 6000 mAh : il travaille sans fil, ou sur l'allume-cigare avec l'adaptateur fourni

Sert aussi de lampe LED avec mode SOS et de batterie externe pour le téléphone

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Les commandes et les prises du gonfleur de pneu sans fil

CE QU'IL Y A SUR L'APPAREIL

Tout est sur une seule face

Le double écran occupe le haut du boîtier, le gros bouton de mise en marche le centre, et la rangée de pictogrammes entre les deux indique le mode actif. Sur la tranche supérieure se trouvent la sortie d'air, la prise Type-C, la sortie de batterie externe et la lampe.

Double écran : pression mesurée en haut, consigne en bas
Bouton central de mise en marche
Sortie d'air pour le tuyau de gonflage de 20 cm
Prise Type-C, sortie batterie externe et lampe LED sur le dessus

Les trois étapes du gonflage : visser, régler la pression, laisser faire

COMMENT ON S'EN SERT

Trois gestes, puis vous le laissez faire

Le tuyau se visse sur la valve, la pression voulue se règle avec les touches, et l'appareil gonfle jusqu'à la consigne avant de se couper. Le fabricant annonce environ six minutes pour un pneu de voiture en 195/65 R15.

Vissez le tuyau de 20 cm sur la valve du pneu
Réglez la pression voulue, en Bar ou en PSI
Appuyez : il gonfle puis s'arrête seul
Aucune surveillance, aucun risque de surgonflage

Le gonfleur de pneu sans fil utilisé au bord de la route sur la roue d'une voiture

SUR LE BORD DE LA ROUTE

Plus besoin de chercher une station-service

Il tient dans le vide-poche de la portière et travaille sans être branché. Un pneu mou repéré le matin se regonfle sur le parking, sans faire un détour ni chercher de la monnaie pour une borne.

Fonctionne sans fil, sur sa propre batterie
Se range dans la boîte à gants ou la portière
Aucune borne à jetons, aucun compresseur d'atelier
Assez léger pour être tenu d'une main pendant le gonflage

QUATRE MODES

Il ne gonfle pas un vélo comme une voiture

Un appui fait défiler les quatre modes préréglés, chacun avec sa plage de pression. Vous n'avez pas à retenir la pression d'un ballon ni celle d'un pneu de moto, l'appareil propose une valeur adaptée que vous pouvez ajuster.

Mode voiture
Mode moto
Mode vélo
Mode ballon, avec l'aiguille fournie

Les trois usages du gonfleur : batterie 6000 mAh, lampe LED et batterie externe

IL NE FAIT PAS QUE GONFLER

Trois usages dans le même boîtier

La batterie de 6000 mAh ne sert pas qu'au moteur. Elle alimente aussi une lampe LED à trois modes et une sortie qui recharge un téléphone, ce qui en fait un objet utile même quand les pneus vont bien.

Batterie 6000 mAh, recharge en Type-C
Lampe LED : éclairage, clignotant, puis signal SOS
Sortie batterie externe pour recharger un téléphone
Adaptateur allume-cigare fourni si la batterie est vide

CARACTÉRISTIQUES

Les informations utiles

La version double alimentation, avec l'adaptateur allume-cigare et le fusible.

Modèle	ATJ-9566, version double alimentation
Pression maximale	150 PSI annoncés par le fabricant
Puissance	80 W
Batterie	3 cellules de 2000 mAh, soit 6000 mAh
Recharge	Type-C, 5 V
Affichage	Double écran numérique : pression mesurée et consigne
Unités	Bar, PSI, kPa, kgf/cm²
Modes préréglés	Voiture, moto, vélo, ballon
Éclairage	Lampe LED : éclairage, clignotant, signal SOS
Tuyau	20 cm
Dimensions	163 x 51 x 68,4 mm
Coloris	Noir
Dans la boîte	Gonfleur, tuyau, 3 embouts, valve Presta, adaptateur allume-cigare, fusible, câble Type-C, notice
Poids avec emballage	850 g

Le compresseur qui reste dans la voiture

150 PSI, double affichage numérique, arrêt automatique à la pression réglée, batterie 6000 mAh rechargeable en Type-C, quatre modes préréglés, lampe LED avec signal SOS et fonction batterie externe. Adaptateur allume-cigare fourni.

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Gonfleur de pneu sans fil posé dans le coffre d'une voiture

Questions fréquentes

Comment fonctionne l'arrêt automatique ?

Vous réglez la pression voulue avant de lancer le gonflage. L'appareil compare en permanence la pression mesurée dans le pneu à cette consigne, et coupe le moteur dès qu'elle est atteinte. Vous n'avez pas à surveiller.

Combien de temps pour un pneu de voiture ?

Le fabricant annonce environ six minutes pour un pneu de voiture en 195/65 R15, et indique qu'une charge complète permet de gonfler environ quatre pneus de cette taille.

Faut-il le brancher pour s'en servir ?

Non. Il fonctionne sur sa batterie interne de 6000 mAh. L'adaptateur allume-cigare fourni sert de secours si la batterie est vide, ou pour un travail long.

Quelles valves peut-il gonfler ?

Le tuyau de 20 cm se visse sur une valve de voiture ou de moto. Trois embouts et une valve Presta sont fournis pour les vélos, les ballons et les objets gonflables.

Dans quelles unités affiche-t-il la pression ?

Quatre unités sont disponibles : Bar, PSI, kPa et kgf/cm². On passe de l'une à l'autre par un appui long.

À quoi sert le mode SOS ?

La lampe LED s'allume d'un appui, clignote au deuxième et passe en signal SOS au troisième. C'est utile pour se signaler sur le bas-côté la nuit pendant une réparation.

Peut-il recharger un téléphone ?

Oui. La sortie sur le dessus du boîtier permet d'utiliser la batterie de 6000 mAh comme une batterie externe.